Geboren in 1951 in de plaats Terwinselen Limburg Nederland.
Ik kocht deze fiets, omdat er voor mij geen enkel ander vervoermiddel bestaat.
Ik kan niet zitten, wegens en verdraait bekken, op een gewone fiets.
Ik kan niet lopen, of slecht lopen door een een geboorteafwijking met de naam "het Syndroom van Klinefelter”, in mijn geval XYXXY. Mijn ouders meenden dat ze dat moesten verzwijgen en daardoor heb ik 40 jaar lang een tekort aan testosteron gehad, waardoor mijn spieren slecht ontwikkeld zijn.
Ik moet bewegen, omdat ik door het lage testosteron niveau, ernstige osteoporose heb opgelopen.
Door mijn chronische vermoeidheid, zou ik zomaar in slaap kunnen vallen, als ik achter het stuur van een auto zit, vandaar dat ik geen auto heb, ondanks dat ik het diploma eerste monteur autotechniek heb.
De fiets is voor mij dan ook geen "mooi weer fiets" maar een gebruiksvoorwerp, waar ik afhankelijk van ben, maar ook zuinig op ben. De gewone fiets, een Sparta Marothon, die ik nu heb is van 1996, zou zo gisteren gekocht zijn, zo ziet hij nog uit, ondanks dat ik er 40.000 km mee gereden heb. De fiets daarvoor, was een Peugot, waar ik nog meer km mee gereden had, was 20 jaar oud toen ik me de Sparta kocht, maar daar had ik 2 nieuwe blokken achter op moeten zetten en bij de Sparta zit nog altijd het eerste blok en ketting op, dat is kwaliteit. De fiets daarvoor was een Locomotief. En dan heb ik nog een tweetal renfietsen gehad, allemaal Peugot.
Naast het diploma eerste monteur autotechniek en machine-bankwerken, heb ik ook nog het diploma leraar Wis- en Natuurkunde. Dan heb ik een viertal diploma’s uit de IT sector en wat software diploma’s zoals SPSS en dreamweaver.
Ik houd me nu hoofdzakelijk bezig met Apple computers en Fotografie met mijn Nikon D300.
Ik had gedacht, dat je voor 6836,75 euro een kwaliteitsproduct kocht, dat is een vergissing. Alles wat kan roesten aan deze fiets roest. Pinnetjes die een dubbeltje kosten, roesten, de schroefjes waar de bidon-houder mee vastgeschroefd worden, roesten. De achteras van de BIONX roest, de stuurkogels roesten enz. enz. Het blok van 9 tandwielen achter is van minderwaardige kwaliteit. De sleutel voor het achterblok los te maken wordt al heel lang niet meer gebruikt. De Magura Remmen stammen uit 2004 worden nergens meer gebruikt. De blokjes die er in zitten zijn niet gemaakt voor vochtig weer. Waar je de conclusie zou kunnen uittrekken, dat het een mooi weer fiets is. Jammer dat, dat nergens staat.
